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Cracker Barrel 400

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Cracker Barrel 400
Logo.
Circuit Nashville Superspeedway
Lebanon, Tennessee
Sponsor Ally Financial
Nombre de tours 300
Segment 1 : 90
Segment 2 : 95
Segment 3 : 115
Distance de course 400 milles (643,74 km)
Première édition 2021
Anciens noms
  • Ally 400 (2021-2024)
  • Cracker Barrell 400 (depuis 2025)
Plus grand nombre de victoires
Pilote 5 pilotes (à 1 victoire)
Écurie Hendrick Motorsports (21)
Manufacturier Chevrolet (3)

Le Cracker Barrel 400 est une course automobile annuelle organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series.

Elle a lieu sur le Nashville Superspeedway à Lebanon dans l'État du Tennessee aux États-Unis.

La première édition s'est déroulée en 2021 et est la première course de NASCAR Cup Series dans la région de Nashville depuis 1984.

Caractéristiques

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Course :

  • Longueur : 400 milles (644 km)
  • Nombre de tours : 300
    • Segment 1 : 90 tours
    • Segment 2 : 95 tours
    • Segment 3 : 115 tours

Piste :

  • Type : Ovale
  • Revêtement : béton
  • Longueur : 1,333 milles (2,145 km)
  • Nombre de virages : 4
  • Inclinaison (Banking) :
    • Virages : 14°
    • Lignes droites : 14°

La dernière course de Cup Series dans la région de Nashville s'est déroulée en 1984 sur le circuit Fairgrounds Speedway (en)[1],[2]. Le Nashville Superspeedway avait été inauguré à Lebanon le à l'occasion d'une course d'NASCAR O'Reilly Auto Parts Series (ex Xfinity Series) en présence de Bill France Jr., président de la NASCAR qui y avait d'ailleurs honoré les pilotes Dale Earnhardt, Bobby Hamilton (en), Sterling Marlin et Darrell Waltrip[3].

Le circuit possédait 50 000 places assises ce qui était considéré comme insuffisant pour une course de NASCAR Cup Series même si le président de la société Dover Motorsports (en), Denis McGlynn, avait signalé en 1999 que les places pourraient être doublées voir triplées si le circuit se voyait attribué une course de Cup Series[4]. Pendant les années 2000, le circuit voit se dérouler des courses de NASCAR Craftsman Truck Series, d'ARCA Re/Max Series et d'IndyCar Series [5]. Cependant les assistances n'y sont pas extraordinaires et le circuit perd l'organisation des courses de NASCAR[6],[7].

Le circuit de Nashville après cette période n'est plus utilisé que pour des tests ou expériences de conduite de voitures de série et sert d'aire de stockage de voitures par Nissan, le constructeur ayant une usine à Smyrna, ville située à proximité[8]. La société Dover Motorsports met alors le circuit en vente mais ne trouve pas d'acquéreur[5]. À partir de 2019, des discussions ont lieu et portent sur le fait que la NASCAR Cup Series pourrait retourner au Fairgrounds Speedway, la société Speedway Motorsports promettant de promouvoir l'événement[9].

Les autres grandes compétitions de NASCAR, les NASCAR O'Reilly Auto Parts Series et les NASCAR Craftsman Truck Series de l'époque, s'y étaient déroulées pour la dernière fois en 2000[5]. Cependant, le , à la surprise générale, la société Dover Motorsports annonce que le superspeedway serait présent dans le calendrier 2021 de la NASCAR Cup Series (en remplacement de la course initialement prévue sur le Dover Motor Speedway)[10],[8],[2] et que des négociations se poursuivaient pour une autre course peut-être déjà en 2012[11].

Le , la société Ally Financial annonce qu'elle a acquis les droits du nom de la course de 2021, celle-ci étant dès lors dénommée Ally 400[12]. Une course de NASCAR O'Reilly Auto Parts Series et de NASCAR Craftsman Truck Series auront également lieu le même weekend[13],[14]. La course de Cup Series est retransmise par NBCSN[15].

Les trois courses de NASCAR font leur retour en 2022, la course de la Cup Series étant diffusée sur NBC, puis sur USA Network après une interruption due à la pluie. En 2023, probablement en raison du succès de a précédente édition qui s'était terminée en nocturne, la course devient une course de nuit, et elle retrouve de format en 2025 après que l'édition 2024 se soit déroulée en après-midi.

Le , Cracker Barrel annonce avoir acquis les droits de dénomination de la course en remplacement de la société Ally[16].

Saisons Dates Pilotes Écuries Châssis Courses Notes
Tours Miles (km) Durées Moyennes (miles/h)
2021 5 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 300 400 milles (643,738 km) 3 h 30 min 23 s 113,792 [17]
2022 9 Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 300 400 milles (643,738 km) 3 h 35 min 15 s 111,220 [18]
2023 1 Ross Chastain Trackhouse Racing Chevrolet 300 400 milles (643,738 km) 3 h 00 min 07 s 132,914 [19]
2024 22 Joey Logano Team Penske Ford 331* 441 milles (709,721 km) 4 h 03 min 54 s 108,298 [20]
2025 12 Ryan Blaney Team Penske Ford 300 400 milles (643,738 km) 3 h 05 min 29 s 129,068 [21]
2026

Notes  :

  • 2024 : Course prolongée à la suite de drapeaux jaunes au cours des derniers tours (5 prolongations).

Pilotes vainqueurs

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Nb. Pilotes Saisons
1 Ryan Blaney 2025
Ross Chastain 2023
Chase Elliott 2022
Kyle Larson 2021
Joey Logano 2024

Écuries gagnantes

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Nb. Équipes Saisons
1 Hendrick Motorsports 2021, 2022
Team Penske 2024, 2025
2 Trackhouse Racing 2023

Victoires par manufacturiers

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Nb. Marques Saisons
1 Chevrolet 2021, 2022, 2023
2 Ford 2024, 2025

Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NASCAR Cup Series at Nashville Superspeedway » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. (en-US) Yarbrough Corby A., « Off and (nearly) running », sur Newspapers.com, Murfreesboro, TN, The Daily News Journal, (consulté le ).
  2. a et b (en-US) Humbles Andy, « Nashville Superspeedway will reopen in 2021, host area's first NASCAR Cup race in 37 years », Nashville, TN, The Tennessean, (consulté le ).
  3. (en-US) Pogue Greg, « Racing icons honored », sur [Newspapers.com, Murfreesboro, TN, The Daily News Journal, (consulté le ).
  4. (en-US) Woody Larry, « New Nashville track ready to increase seating », sur Newspapers.com, Nashville, TN, The Tennessean, (consulté le ).
  5. a b et c (en-US) « NASCAR set to return Cup Series race to Nashville Superspeedway in 2021 », sur WKRN-TV, Nashville, TN, (consulté le ).
  6. (en-US) White Ben, « A tale of two Nashville tracks », Lexington, NC, The Dispatch, (consulté le ).
  7. (en-US) « Nashville Superspeedway to close, won't hold NASCAR races in 2012 », Springfield, MA, The Republican, (consulté le ).
  8. a et b (en-US) Albert Zack, « NASCAR Cup Series to race at Nashville Superspeedway in 2021 », sur NASCAR.com, (consulté le ).
  9. (en-US) Weaver Matt, « Nashville Reaches Deal for MLS Stadium, NASCAR Could Be Next », sur Autoweek, (consulté le ).
  10. (en-US) Hixson Steve, « NASCAR Cup Series Coming To Nashville Superspeedway In 2021 », sur The Chattanoogan, Chattanooga, TN, (consulté le ).
  11. (en-US) Gallgaher Michael, « Mayor Cooper, Speedway Motorsports discussing NASCAR return to fairgrounds », sur NashvillePost.com, Nashville, TN, (consulté le ).
  12. (en-US) Morris Chuck, « Ally Financial to sponsor NASCAR’s return to Nashville Superspeedway », sur WSMV-TV, Nashville, TN, (consulté le ).
  13. (en-US) « NASCAR triple header at Nashville Superspeedway next June », sur Lebanon Democrat, Lebanon, TN, (consulté le ).
  14. (en-US) Organ Mike, « Nashville Superspeedway launches new brand, website, merchandise; sets ticket sale dates », sur The Tennessean, Nashville, TN, (consulté le ).
  15. (en-US) Long Dustin, « 2021 NASCAR start times, TV network info », sur NBC Sports, (consulté le ).
  16. (en-US) Dustin Albino, « Cracker Barrel named entitlement sponsor of Cup race at Nashville », sur Jayski's NASCAR Silly Season Site, (consulté le ).
  17. (en-US) « Race Results - 2021 ALLY 400 », sur Racing-Reference (consulté le ).
  18. (en-US) « Race Results - 2022 ALLY 400 », sur Racing-Reference (consulté le ).
  19. (en-US) « Race Results - 2023 ALLY 400 », sur Racing-Reference (consulté le ).
  20. (en-US) « Race Results - 2024 ALLY 400 », sur Racing-Reference (consulté le ).
  21. (en-US) « Race Results - 2025 Cracker Barrel 400 », sur Racing-Reference (consulté le ).