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EN 124

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La norme EN 124 était une norme européenne (EN) adoptée en France (NF) relative aux dispositifs de fermeture et de couronnement.

Elle était intitulée : Dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules - Principes de construction, essais types, marquage, contrôle de qualité.

Elle a été rédigée pour la première fois le .

Elle a été annulée en 2017[1]. Cette norme a été remplacée par six autres normes : EN 124-1 jusqu'à 6.

Cette norme était classée en six lieux d'installation différents, pour chacun il est précisé à côté de la classe, représentée par une lettre (A à F), la force de résistance minimum en kilonewtons (kN).

  1. Classe A (15 kN) : Dispositifs capables de supporter un essai de charge de 1,5 tonnes. Zones strictement piétonnes ou cyclables.
  2. Classe B (125 kN) : Dispositifs capables de supporter un essai de charge de 12,5 tonnes. Trottoirs, zones piétonnes et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.
  3. Classe C (250 kN) : Dispositifs capables de supporter un essai de charge de 25 tonnes. Zones des caniveaux ou bordures longeant les voies de circulation et les trottoirs.
  4. Classe D (400 kN) : Dispositifs capables de supporter un essai de charge de 40 tonnes. Voies de circulation des routes, accotements stabilisés et aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers.
  5. Classe E (600 kN) : Dispositifs capables de supporter un essai de charge de 60 tonnes. Zones imposant des charges à l’essieu élevées, par exemple docks, zones industrielles.
  6. Classe F (900 kN) : Dispositifs capables de supporter un essai de charge de 90 tonnes. Zones imposant des charges à l’essieu très élevées, par exemple chaussées pour avions[2].

Références

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Liens externes

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