HMAS Pilbara
| HMAS Pilbara | |
| Type | Patrouilleur hauturier |
|---|---|
| Classe | classe Arafura |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Lürssen Australia et Civmec Construction, Henderson (Australie-Occidentale) |
| Quille posée | 11 septembre 2020 |
| Équipage | |
| Équipage | 40 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 80 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 4 m |
| Déplacement | 1640 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel |
| Puissance | 4250 kW (5700 ch) |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Électronique | |
| Rayon d'action | 4000 milles marins (7400 km) |
| Aéronefs | Petit pont d'envol pour drones légers dont la capacité sera intégrée dans le cadre du projet Sea 129[6] |
| Carrière | |
| Indicatif | P 205 |
| modifier |
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Le HMAS Pilbara (OPV 205)[7] est le troisième patrouilleur hauturier de classe Arafura, actuellement en construction pour la Royal Australian Navy. Le navire est basé sur le modèle OPV80 de Lürssen et est construit par Lürssen Australia et Civmec Construction au chantier naval de Henderson (Australie-Occidentale)[8].
Le HMAS Pilbara est le premier des dix navires de patrouille offshore (OPV) qui seront construits en Australie-Occidentale[9]. Il est nommé d’après le Pilbara, une des neuf régions d'Australie-Occidentale, dont le nom vient du mot indigène Bilybara, qui signifie « sec ». La région a été répertoriée pour la première fois en 1861 par l’explorateur anglais Francis Thomas Gregory. Après la découverte d’or en 1885, la colonisation européenne de la région s’est intensifiée[7],[10],[11].
Construction
[modifier | modifier le code]Le HMAS Pilbara a été mis en chantier en septembre 2020[12]. La ministre australienne de la Défense, la sénatrice Linda Reynolds, a déclaré que la pose de la quille est une tradition navale importante. Afin de porter chance à la construction et à la vie du navire, une pièce de monnaie a été placée sous la quille[13],[14],[11]. La ministre de l’Industrie de la défense, Melissa Price, a déclaré que la pose de la quille était d’une importance particulière pour elle, étant donné que le Pilbara se trouvait dans sa circonscription de Durack[13].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) « Saab Receives Order for Australian OPV Situational Awareness System », sur Saab, (consulté le ).
- ↑ (en) « Saab sensor system for OPVs », sur Australian Defence Magazine, (consulté le ).
- ↑ (en-GB) Stephen Kuper, « SCANTER 6002 radar selected for SEA 1180 OPVs », sur Defence Connect, (consulté le ).
- ↑ (en-US) « Australian SEA1180 OPVs to feature Terma's air and surface surveillance radars », sur Naval Today, (consulté le ).
- ↑ (en) « SAFRAN SELECTED TO PROVIDE ELECTRO OPTIC SENSOR », sur APDR, (consulté le ).
- ↑ (en) « Shortlist announced for Sea 129 Phase 5 », sur Australian Defence Magazine, (consulté le ).
- (en-US) Brian Hartigan, « New Arafura-class offshore patrol vessel names announced », sur CONTACT magazine, (consulté le ).
- ↑ (en) « Arafura Class offshore patrol vessel », sur Royal Australian Navy, (consulté le ).
- ↑ (en) Peter Roberts, « Keel laid for future HMAS Pilbara in WA », sur Australian Manufacturing Forum, (consulté le ).
- ↑ « The Arafura-class Offshore Patrol Vessels of RAN », sur Global Defense Corp (consulté le ).
- (en-GB) « Keel laid for the future Australian Navy's Offshore Patrol Vessel HMAS », sur Navy Recognition, (consulté le ).
- ↑ (en-US) « Arafura Class Offshore Patrol Vessels (OPVs), Australia », sur Naval Technology, (consulté le ).
- (en-US) Nathan Gain, « Keel Laid for Australia's third Arafura-class OPV », sur Naval News, (consulté le ).
- ↑ (en) « Construction milestone for patrol vessel », sur Defence Australia, (consulté le ).