MCGS Barracuda
| MCGS Barracuda | |
Le MCGS Barracuda en mer | |
| Type | Patrouilleur hauturier |
|---|---|
| Classe | classe Kora |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Garde côtière de Maurice |
| Chantier naval | Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Calcutta |
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 23 avril 2012 |
| Lancement | 2 août 2013 |
| Acquisition | 20 décembre 2014 |
| Statut | Actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 74,1 m |
| Maître-bau | 11,4 m |
| Tirant d'eau | 3,5 m |
| À pleine charge | 1350 tonnes |
| Vitesse | 22,5 nœuds (42 km/h)[1] |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 2700 milles marins (5000 km) |
| Carrière | |
| Pavillon | |
| Indicatif | 3B2101[2],[3] |
| MMSI | 645403000[2],[3] |
| Coût | 365 crores de roupies en 2014 (équivalent à 583 crores de roupies ou 69 millions de dollars US en 2023) |
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|
Le MCGS Barracuda est un patrouilleur hauturier de classe Kora de la Garde côtière de Maurice. Construit par Garden Reach Shipbuilders & Engineers à Calcutta en Inde et lancé le 2 août 2013, il est le premier navire de guerre exporté par un chantier naval indien[4],[5].
Historique
[modifier | modifier le code]L'Inde et Maurice ont conclu le 4 mars 2011 un contrat portant sur l'acquisition d'un patrouilleur hauturier dérivé de la corvette de classe Kora construite par GRSE. Le montant total du contrat s'élève à 58,5 millions de dollars américains. Sur cette somme, 10 millions de dollars constituent une subvention du gouvernement indien, tandis que les 48,5 millions restants sont octroyés au gouvernement mauricien par le biais d'une ligne de crédit accordée par l'intermédiaire de la Banque d'import-export de l'Inde (Exim Bank of India)[6].
Conformément à l'accord, GRSE devait concevoir, construire et livrer le navire dans un délai de 42 mois à compter de la signature du contrat. La construction du navire a débuté en avril 2012 et il a été lancé le 2 août 2013[6],[7]. Après 42 mois de construction, il a été livré aux garde-côtes mauriciens en septembre 2014, en marge de la visite d'État du Premier ministre Narendra Modi à Maurice.
Conception
[modifier | modifier le code]D'une valeur de 50 millions de dollars américains, le MCGS Barracuda est doté d'un système intégré de passerelle intégrant tous les systèmes de communication et de navigation, d'un système de commande des moteurs de technologie avancée et de moteurs principaux à la pointe de la technologie[8],[9]. Il est doté d'un système mondial de détresse et de sécurité en mer (GMDSS) avancé. Il mesure 74,10 mètres de long et 11,40 mètres de large pour un déplacement d'environ 1350 tonnes, et peut atteindre une vitesse maximale de 22 nœuds (41 km/h). Son autonomie est de plus de 5000 milles marins (9300 kilomètres). Le patrouilleur peut embarquer un hélicoptère léger, un bateau semi-rigide, un engin de débarquement et un canot pneumatique. Armé d'un canon naval de 30 mm à courte portée stabilisé et muni d'un système de conduite de tir optique, le Barracuda embarque également des mitrailleuses lourdes et moyennes pour faire face aux situations hostiles[10].
Son équipage est composé de 83 officiers et marins. Le navire leur offre un confort de vie amélioré, grâce à des cabines modulaires entièrement climatisées, conçues pour 93 personnes[11].
Il peut effectuer un large éventail de missions, notamment la recherche et sauvetage. Le navire assure la protection de la zone économique exclusive de Maurice en menant des opérations de lutte contre la piraterie, la contrebande et le trafic de stupéfiants. Il assure également des opérations de soutien logistique et de transport de troupes, pouvant embarquer de petits détachements de personnel. Il peut intervenir en cas de pollution ou de lutte contre les incendies. Le Barracuda est également capable d'assurer des opérations héliportées[11],[12], mais il ne dispose pas d’un hangar[13].
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Le MCGS Barracuda en route pour l'île Maurice afin d'être livré aux garde-côtes mauriciens.
-
Le MCGS Barracuda (CG-31) amarré à Pemba, au Mozambique.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MCGS Barracuda » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « India to export warship to Mauritius », sur Deccan Herald, (consulté le ).
- (en) « CGS BARRACUDA Law Enforce MMSI: 645403000 », sur MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence - AIS Marine Traffic (consulté le ).
- (en) « CGS BARRACUDA, Law enforcment - Details and current position - MMSI 645403000 », sur VesselFinder (consulté le ).
- ↑ (en) « Warship for Mauritian coast guard », sur The Hindu, (consulté le ).
- ↑ (en) « GRSE launches first export warship for Mauritian coastguard », sur The Hindu, (consulté le ).
- « Contract agreement press release », sur High Commission Of India Mauritius.
- ↑ N C Bipindra, « India-made warship for Mauritius launched » [archive du ], sur The New Indian Express, (consulté le ).
- ↑ (en-US) « GRSE launches Mauritius offshore patrol vessel », sur Business Standard, (consulté le ).
- ↑ (en) « An Indian first: Garden Reach to deliver warship to Mauritius in Dec », sur The HinduBusinessLine, (consulté le ).
- ↑ (en) « India to deliver corvette class warship to Mauritius on December 20 », sur The Economic Times, (consulté le ).
- (en) « Keel Laying of MOPV on 23 April 2012 » [archive du ], sur Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd (consulté le ).
- ↑ (en) « Mauritian Waters to Have Own Offshore Patrol Vessel in 2014 », sur business.mega.mu - Mauritius Business News, (consulté le ).
- ↑ « GRSE launches Mauritius offshore patrol vessel », sur SP's Naval Forces, (consulté le ).