Pont Gambetta
Apparence
| Pont Gambetta | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Région | Pays de la Loire | |
| Département | Sarthe | |
| Commune(s) | Le Mans | |
| Coordonnées géographiques | 48° 00′ 22″ N, 0° 11′ 29″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Sarthe | |
| Fonction | desserte ferroviaire | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | pont en arc | |
| Matériau(x) | pierre et brique | |
| Construction | ||
| Construction | 24 juin 1809 | |
| Mise en service | 1811 | |
| Maître(s) d'œuvre | Ponts-et-chaussées | |
| Historique | ||
| Anciens noms | Pont Napoléon | |
| Géolocalisation sur la carte : Le Mans
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Le pont Gambetta est un pont ferroviaire français situé au Mans, dans la Sarthe. Inauguré le sous le nom de pont Napoléon, ce pont en arc est désormais nommé en l'honneur de Léon Gambetta. Il permet le franchissement de la Sarthe par la ligne T1 du tramway du Mans.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Histoire
[modifier | modifier le code]Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Trois anses de panier, deux culées et deux piles.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Ressource relative à l'architecture :