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Robert Bellanger

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Robert Bellanger
Fonctions
Sénateur français

(8 ans, 11 mois et 21 jours)
Réélection 16 octobre 1932
Circonscription Ille-et-Vilaine
Député français

(3 ans, 11 mois et 30 jours)
Élection 29 avril 1928
Circonscription Vitré
Législature XIVe (Troisième République)
Groupe politique Députés indépendants
Prédécesseur Circonscription créée
Successeur Hervé de Lyrot
Sous-secrétaire d'État à la Marine

(7 jours)
Gouvernement Chautemps I
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Saint-Denis
Date de décès (à 82 ans)
Lieu de décès Paris
Sépulture Cimetière de Montmartre à Paris
Nationalité Française
Parti politique RRRS

Robert Bellanger, né le à Saint-Denis (alors dans le département de la Seine) et mort le à Paris, est un industriel et homme politique français. Il est le cofondateur des Automobiles Bellanger Frères, rachetées par Peugeot[1] en 1925.

D'abord concessionnaire chez Delaunay-Belleville[2], il fonde avec son frère Les Automobiles Bellanger Frères en 1913 au 1-35 rue de la Révolte à Neuilly sur Seine[3]. Avec l'arrêt des commandes de l'armée, l'affaire périclite après la guerre et Bellanger décide de se lancer en politique. Sa société est rachetée en 1925 par Peugeot.

Démocrate-chrétien, Bellanger exerce successivement plusieurs mandats de parlementaire :

Il avait fondé, en 1931, avec l'aide de Louis Loucheur, l’Ouest-Journal, quotidien de gauche, qui devenait le rival de l’Ouest-Éclair, enlevant à celui-ci le quasi-monopole d'informations en Bretagne, et il en était l'administrateur.

Il était membre du Conseil supérieur de la marine marchande, du Conseil supérieur de la navigation aérienne. Il avait été nommé président d'honneur du Syndicat national de l'hydraviation.

Il n'a plus fait acte de candidature après la libération et vécut à Paris où il s'était fixé définitivement.

La tombe de Robert Bellanger au cimetière de Montmartre.

Il est inhumé dans le caveau familial dans la 1re division du cimetière de Montmartre.

Fort de Brégançon

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Robert Bellanger fut le dernier particulier privé à occuper le fort de Brégançon, dans le Var, actuelle résidence de villégiature des présidents de la République française. Après la Première guerre mondiale, en 1919, le fort est déclassé, l'État le loue alors à des particuliers. Le sénateur Bellanger fut le dernier locataire. Repris dans un état de délabrement avancé, il restaura et aménagea le fort en lui laissant son aspect extérieur primitif. Quand le bail expire en 1963, l'État reprend possession du fort[4] qui deviendra résidence officielle en 1968.

  1. « Tableaux anciens, Mobilier & Objets d'art », Gazette Drouot,‎ (lire en ligne)
  2. (en) Nick Georgano, The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Londres, The Stationery Office, (ISBN 0117023191), p. 1792.
  3. Historique
  4. Nouvelobs.com, 29 juillet 2008.

Liens externes

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