Z 2N

Une rame Z 8800 en livrée Carmillon, ainsi qu'une rame Z 20500 en livrée Île-de-France Mobilités dans les garages de la gare de Pontoise.

Une rame Z 20500 du RER C en livrée Carmillon, en gare de Gennevilliers.

Z 2N est une dénomination générale d'automotrice électrique à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pouvant faire référence aux matériels roulants suivants :

• Z 5600 ;
• Z 8800 ;
• Z 20500 ;
• Z 20900 ;
• Z 92050.

Le réseau national des chemins de fer espagnols (Renfe) utilise des rames automotrices de la série 450. Au Portugal, des rames CP série 3500 sont utilisées par Fertagus et les chemins de fer portugais. Dans les deux cas, ces rames dérivent des Z 2N.

Z 2N-NG

Le conseil régional d'Île-de-France engage des études, fin 2019, sur un nouveau matériel destiné à remplacer les Z 2N, appelé Z 2N-NG dont l’arrivée pourrait intervenir à partir de 2025.

Galerie de photographies

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  Z 5600.
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  Z 8800.
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  Z 20500.
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  Z 20900.
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  Couplage de Z 20900 sur le pont Rouelle.
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  Z 92050.
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  RENFE série 450.
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  CP série 3500.

Articles connexes

• Matériel moteur de la SNCF