MCGS Victory
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| MCGS Victory (CG-32) | |
 Trois navires des garde-côtes de l’île Maurice à Port-Louis. À gauche au premier plan, le patrouilleur côtier MCGS Victory (indicatif visuel 32), derrière lui le patrouilleur hauturier plus grand MCGS Barracuda (indicatif visuel 31), à droite le Guardian (60) et à l’arrière-plan les silos des Moulins de la Concorde | |
| Type | Patrouilleur côtier |
|---|---|
| Classe | classe Sarojini Naidu |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Garde côtière de Maurice |
| Chantier naval | Goa Shipyard, Vasco da Gama  Inde[1],[2]
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | 17 mai 2014 |
| Quille posée | 18 décembre 2014[2] |
| Lancement | 29 février 2016[2],[3] |
| Commission | 10 décembre 2016[2],[3] |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 29[2] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 50,40[2] |
| Longueur de coque | 48 m |
| Maître-bau | 7,50 m[2] |
| Tirant d'eau | 2,10 m[2] |
| Déplacement | 259 t |
| À pleine charge | 290 t[2] |
| Propulsion |
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| Puissance | 11240 ch[2] (3 x 3648 ch) |
| Vitesse | 35 nœuds[2] |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Électronique | Radar Furuno 2127[2] |
| Rayon d'action | 1500 milles marins à 13 nœuds[2] |
| Embarcations | 1 RHIB de 4,7 m de long[2] |
| Carrière | |
| Pavillon |  Maurice
|
| Port d'attache | Port-Louis |
| Indicatif | 3B2129[4],[5] |
| MMSI | 645434000[4],[5] |
| Coût | 20,5 millions de dollars américains[6] |
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Le MCGS Victory (CG-32) est un patrouilleur rapide de classe Sarojini Naidu[1],[7] de la Garde côtière de Maurice. Le navire est parfois désigné comme CGS Victory, sans le M (pour « Mauritius ») devant CGS pour « Coast Guard Ship » (navire garde-côtes)[4],[5]. Il est déployé pour des missions de sauvetage, de lutte contre la piraterie et la contrebande, entre autres[8]. Son sister-ship, le MCGS Valiant (CG-33), a été livré en 2017.
Conception
[modifier | modifier le code]Le MCGS Victory a été construit par Goa Shipyard Ltd[1],[2],[4],[7] à Vasco da Gama en Inde. Il a un déplacement standard de 259 tonnes, et de 290 tonnes à pleine charge, une longueur totale de 50,40 mètres, une largeur de 7,50 m et un tirant d'eau de 2,10 m[2].
Le système de propulsion est composé de trois moteurs diesel MTU 16V 4000 M90 d’une puissance totale de 11240 ch, actionnant trois hélices et trois hydrojets[2]. Sa vitesse maximale est de 35 nœuds[2],[4]. Il emporte assez de carburant (gazole) pour avoir une autonomie de 1500 milles marins à la vitesse de croisière de 13 nœuds[2], soit 7 jours d'endurance[9].
Son armement principal se compose d’un canon naval Medak CRN-91 de 30 mm, et son armement secondaire de mitrailleuses de 12,7 mm[2],[4] et de 7,62 mm[4].
Il dispose d'équipements de navigation et de communication de pointe[4]. Son équipement électronique comprend un radar Furuno 2127 et son équipage est de 29 personnes. Il est équipé d'un RHIB de 4,70 m de longueur[2].
Ce navire polyvalent est conçu pour une large gamme d’opérations, notamment la surveillance côtière, la lutte contre la piraterie[1],[4], la contrebande, le trafic de stupéfiants et le braconnage[4], ainsi que les missions de recherche et sauvetage[1],[4].
Historique
[modifier | modifier le code]La construction du navire a été commandée le 17 mai 2014 auprès du chantier naval indien Goa Shipyard Limited (GSL) à Vasco da Gama. La quille a été posée le 18 décembre 2014[8]. Le navire a été lancé le 29 février 2016[2],[3],[10],[11]. Les essais en mer, menés en pleine mousson, ont démontré que le navire répondait à tous les critères de sa conception[4]. Il a été livré à son client le 26 septembre 2016[4],[9]. Il est entré en service le 10 décembre 2016[12].
Du 15 octobre 2023 au 31 janvier 2024, le navire a subi d'importantes réparations au chantier naval de Visakhapatnam sur divers équipements, notamment la coque, les systèmes électriques et d'armement. Cette rénovation a duré trois mois et demi. Son achèvement a été marqué par une cérémonie officielle au cours de laquelle le vice-amiral Rajesh Pendharkar, commandant en chef de la zone navale Est de la Marine indienne, a remis le navire à Anil Kumar Dip CSK PMSM, commissaire de la police mauricienne[1],[13],[14]. Des essais et des tests rigoureux ont ensuite été menés, tant à quai qu'en mer, afin de garantir l'aptitude du navire à remplir efficacement ses missions opérationnelles. Par ailleurs, les équipes de formation de la marine indienne ont dispensé à l'équipage du MCGS Victory une formation à la maintenance et aux opérations, renforçant la capacité du navire à naviguer et à combattre[1].
À l’issue de cette formation, le MCGS Victory a participé à l'exercice naval multilatéral Milan 2024 dans le golfe du Bengale[1].
Le 8 septembre 2025, le navire de débarquement INS Shardul, de la première escadrille d’entraînement de la Marine indienne (1TS), est arrivé à Port-Louis, la capitale de l’île Maurice. L’INS Shardul a mené des patrouilles conjointes ainsi que des opérations de surveillance de la zone économique exclusive (ZEE) mauricienne aux côtés du MCGS Victory et d’un avion de patrouille maritime Dornier de la garde côtière mauricienne. Ce déploiement, qui a renforcé la collaboration en matière de sécurité entre l’Inde et l’île Maurice, s’inscrit dans la dynamique régionale de coopération navale et de partenariat en vue de la sécurité maritime dans l’océan Indien sud-ouest[15].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (cs) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en tchèque intitulé « MCGS Victory » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Mauritius Coast Guard Ship Victory Embarks on New Mission after Successful Maiden Refit », sur Deccan Chronicle, (consulté le ).
- (en-US) Ivan Gogin, « VICTORY patrol craft (2016-2017) - Coast Guard of Mauritius (Mauritius) », sur fighting ships of the world, (consulté le ).
- (en) « Overview — VICTORY (CG-32) class — Coast Guard/Border Patrol — Ships — Weapons », sur Military Periscope (consulté le ).
- « Cgs Victory - Coast Guard Ship, MMSI 645434000, Callsign 3B2129, Flag Mauritius », sur vesseltracker.com (consulté le ).
- (en) « CGS VICTORY Law Enforce MMSI: 645434000 », sur MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence - AIS Marine Traffic (consulté le ).
- ↑ (en) Ridzwan Rahmat, « Goa Shipyard launches first Mauritius coastguard fast attack craft » [archive du ], sur IHS Jane's 360, (consulté le ).
- Mike_bjm, « Mauritius Coast Guard Vessels Victory (CG-32) & Barracuda (CG-31) », sur VirtualGlobetrotting, (consulté le ).
- (en) « GSL launches Mauritius Coast Guard’s FPV MCGS Victory », sur Homelandsecurity-technology.com, (consulté le ).
- (en) « India delivers fast patrol vessel to Mauritius », sur defenceWeb, (consulté le ).
- ↑ (en) « India's Goa Shipyard Launches First Fast Patrol Vessel for Mauritius Coastguard », sur Navyrecognition.com, (consulté le ).
- ↑ (en) « Goa Shipyard launches MCGS Victory », sur Shephard, (consulté le ).
- ↑ (en) « Mauritius Commissioning Ceremony of Mauritius Coast Guard Ship Victory (10 Dec 16) », sur Indian Navy, .
- ↑ (en) Admin 5, « Navy hands over Mauritius Coast Guard Ship Victory after refit », sur BizzBuzz, (consulté le ).
- ↑ (en-US) pynr.in, « Indian Navy successfully completes maiden refit of Mauritius Coast Guard ship », sur The Pioneer, (consulté le ).
- ↑ Thomas Pierre, « Première escadrille de formation de la Marine indienne arrivée à l’île de la Réunion et Maurice », sur Point Sud, (consulté le ).
