IND Fulton Street Line
| Ligne d'infrastructure section du réseau du métro de New York IND Fulton Street Line | |||||||||
| Ligne de Jay Street–MetroTech (en) à Jamaica – 179th Street | |||||||||
Station Ozone Park - Lefferts Boulevard en 2018. | |||||||||
| Pays | |||||||||
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| Villes desservies | New York | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | – | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 600 V continu par 3e rail | ||||||||
| Nombre de voies | 2-4 |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | New York City | ||||||||
| Exploitant(s) | New York City Transit Authority | ||||||||
| Trafic | Métro : services desserte | ||||||||
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L'IND Fulton Street Line est une ligne, au sens de tronçon de l'infrastructure du réseau du métro de New York. .
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Rattachée à la Division B, son tracé s'étend de la station Jay Street – MetroTech au nord, juste après le Cranberry Street Tunnel qui passe sous l'East River et qui la relie à l'IND Eighth Avenue Line au quartier de Ozone Park dans le Queens[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Le premier tronçon de la ligne de l'ancien réseau de l'Independent Subway System (IND) est inauguré et mise en service le [2],[3]. Le prolongement de la ligne qui comprend des sections, souterraines (à Brooklyn) et aériennes (dans le Queens, est achevée en 1956. La mise en service a lieu le [3].
Infrastructure
[modifier | modifier le code]La ligne dispose de 22 stations[1].
Exploitation
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La desserte desserte A dessert l'ensemble de la ligne, elle assure un service express sur la section souterraine et un service omnibus sur la suite de la ligne. Le service desserte C circule en omnibus toute la journée mais ne circule pas la nuit[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « IND Fulton Street Line » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]- (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- ↑ (en) « TWO SUBWAY LINKS START WEDNESDAY : City Will Begin Operating Fulton Street Line and Extension to Jay Street. MAYOR TO MAKE TRIP Entire System With Exception of Sixth Av. Route to Be Finished Early Next Year », The N'New York Times, , p. 23 (lire en ligne, consulté le ).
- (en) Peter Eisenstadt (dir.) et Laura-Eve Moss (dir.), The Encyclopédie of New York State, New York, Syracuse university press, , 1921 p. (ISBN 0-8156-0808-X, lire en ligne), p. 1084.
- ↑ (en) « Officiel MTA » (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Métro de New York
- Lignes du métro de New York (Infrastructures)
- Métro de New York dessertes (services)
- Matériel roulant du métro de New York
Liens externes
[modifier | modifier le code]
- (en) « Officiel MTA ».
- (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net.
- (en) « IND Queens Boulevard Line », sur https://www.nycsubway.org.