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Panhard K16

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Panhard & Levassor K16
Panhard K16
Panhard K16, en service à l'usine Panhard de l'avenue d'Ivry[1].

Marque Panhard
Années de production 1918
Production 51 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Usine Panhard avenue d'Ivry
Classe Camion de charge utile 4 t
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Panhard sans soupapes SK 4F
Cylindrée 4 849 cm3
Transmission Entraînement par cardan
Poids et performances
Poids à vide 2 900 kg
Dimensions
Empattement 4 200 mm

Le Panhard K16 est un modèle de camion fabriqué par Panhard & Levassor pendant la Première Guerre mondiale.

Le Panhard K16 est produit entre avril et septembre 1918 en 51 exemplaires. Cinquante sont livrés aux armées françaises et un reste au service de l'usine Panhard[1].

Après guerre, le modèle K16 disparaît rapidement des parcs militaires et on n'en trouve quasiment plus trace après 1922[2].

Le modèle K16 utilise le moteur SK 4 F quatre cylindres sans soupapes de 105 à 140 mm, qui lui donne une puissance fiscale de 20 HP[1],[3].

Les roues, jumelées à l'arrière, sont à bandages (dimensions 1 010 × 120 mm à l'avant et 1 010 × 130 mm à l'arrière)[1].

Dotée d'un poids à vide de 2 900 kg, le Panhard K16 a une charge utile de 4 000 kg. L'empattement est de 4,20 m[1].

Références

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  1. a b c d et e François Vauvillier, « 1897-1918 : Panhard sous les drapeaux », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 136,‎ , p. 7-22
  2. Vauvillier 2022, p. 24.
  3. « Les réglages de carburateur Solex », La Vie automobile, vol. 20, no 801,‎ , p. 169-176 (lire en ligne)

Bibliographie

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