Pierce-Arrow Model 48
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| Pierce-Arrow Model 48 | |
.jpg){kind=icon} Modèle 48-B-4 de 1917. | |
| Marque |  Pierce-Arrow
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|---|---|
| Années de production | 1913-1919 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Moteur 6 cylindres |
| Cylindrée | 8 600 cm3 |
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L'automobile Pierce-Arrow Model 48-B est un modèle de voiture de tourisme produite par la firme américaine Pierce-Arrow de 1913 à 1919.
Modèles
[modifier | modifier le code]Le Model 48-B de 48 HP sort en 1913, en même tant que le Model 38-C de 38 HP et le Model 66-A de 66 HP. Le modèle évolue ensuite : Model 48-B-2 en 1914[1], Model 48-B-3 en 1915[2], Model 48-B-4 en 1916[3] et Model 48-B-5 en 1918. La production cesse en 1919[4].
Des carrosseries variées sont proposées, sur un châssis d'empattement 142 pouces (3 606,8 mm)[1],[5]. Tous les modèles ont un moteur 6 cylindres 4,5 × 5,5 pouces (114,3 × 139,7 mm)[6].
Ce modèle d'automobile est acheté de 1915 à 1918 par l'Armée Française pendant la Première Guerre mondiale et utilisé sous le nom de Pierce-Arrow B 2[7].
Références
[modifier | modifier le code]- Ralston 1980, p. 65.
- ↑ Ralston 1980, p. 86.
- ↑ Ralston 1980, p. 87.
- ↑ Ralston 1980, p. 89.
- ↑ Ralston 1980, p. 97.
- ↑ (en) Robert D. Dluhy, American Automobiles of the Brass Era: Essential Specifications of 4,000+ Gasoline Powered Passenger Cars, 1906-1915, with a Statistical and Historical Overview, McFarland, (ISBN 978-1-4766-1529-5, lire en ligne)
- ↑ François Vauvillier, « .Dossier panoramique : les voitures de liaison d’importation 1914-1918 », Guerre, blindés et matériel, no 97, , p. 74-85
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Marc Ralston, Pierce-Arrow, A. S. Barnes, (ISBN 978-0-498-02451-1, lire en ligne).
